ブログ | メッキ工房光沢屋

希少価値鉄道用レールをスライスした状態です。

弊社でこの様な物をご相談頂いた事は初めてです。

お客様より全面磨きの本金メッキ加工仕上げを

ご希望されました。

観賞用室内保管されるとの事です。

恐らく世界でもそうそう無いモニュメントに

なるのでは・・・・

先日ブログ添付させて頂いた経年劣化樹脂クロムリムを

再メッキ加工を施した完成品です。

この４分割マフラーは業者様の方で剥離されて弊社で

クロムメッキ加工をされてバイクを

組み立てるといったご相談です。

この業者様は以前

近くのメッキ屋さんでお願いされていたようなのですが

工場を閉められたとの事。

近年、メッキ工場を閉める事は全国で珍しい事では御座いません。

奈良県からご依頼して頂きました旧車バイク用ステーですが

全体的に点錆と一部メッキが剥がれております。

剥離後にバフ研磨によりスチール表面を磨き込み

銅、ニッケル、クロムで分厚く致します。

東京都にあるボートカスタム製作会社様からご発送頂いた椅子です。

素材はアルミニウム製で大きさは縦６４０ミリ、

横６４０ミリ、高さ６１０ミリの分解できないタイプの状態です。

特にアルミニウムに対してのクロムメッキ加工はスチール部材と違い

脱脂液に漬けこむ為の槽が小さい為に不可になる工場が殆ど。

しかも縦横高さの１辺でも５００ミリを超えるとメッキ槽に物が入らない等

日本でこの大きさのアルミニウム製品に対して

加工が施せるのは当社だけではと思います。