ブログ | メッキ工房光沢屋

上の写真は新品未使用品のスバルレヴォーグ純正グリルと付属品です。素材はメッキがかかっているか所はＡＢＳ製樹脂で他の部分はＡＳＡ製樹脂です。ＡＳＡ製樹脂はＡＢＳと似ていますが耐候性に優れており自動車メーカーでこの様なＡＳＡ製部品に対してクロムメッキ加工が出来ないのでメーカーオプションは存在致しません。ですのでこのお客様は当社にご依頼されました。最高級モーターショー用クロムメッキ加工の施工方法ですが、まず写真に貼り付けさせて頂いていますグリルの裏面に小さなネジと爪が御座いますがこれらを専用の工具で分解しなければいけません。もし自動車屋さんで分解して当社にご発送して頂ければ脱着工賃がかかりませんが　写真の様にそのままでご発送して頂いている場合は脱着工賃が発生致しますのでお気を付け下さい。グリルを各パーツごとに分解しグリル表面に付着している塗料と光沢クリアーを完全に剥離致します。この時に入り組んでいるか所に塗料などが残っていますと、その箇所だけがメッキがかかっていないと言う状態になるのでグリルなどの格子状や網目の入り組みがキツイ個所には特に丁寧な剥離作業が必要になります。綺麗に剥離が出来ますと元のＡＳＡ樹脂の色が出てきます。その色は黒色です。純水で綺麗に洗い流して乾燥させます。そしてＡＳＡグリル表面に電気メッキがかかる様に表面補修と言うオリジナルの施工方法を用います。この方法のしなければ世の中で一番良いクロムメッキグリルが出来上がりません。因みにスパッタリングや蒸着メッキ、メッキ塗装は電着するメッキでは御座いませんのでこの様な作業は致しません。当社はプライマー処理後に無電解メッキ加工及び導電性塗料を用いてＡＳＡプライマー表面に通電効果が出る様に致します。続いて一回目の銅メッキ加工を行い続いてバフ研磨、二回目の銅メッキ加工、ニッケルメッキ加工、クロムメッキ加工を行います。格子状のグリルには最終的に光沢クリアーで表面保護する事により強度が増して長持ち致します。電気メッキ加工とはクロムメッキ加工を施したいパーツの裏面に治具と言う電気をパーツに通す為にはんだ付け等により付着させます。ですので最高級モーターショー用クロムメッキ加工を施したパーツにははんだ付けの痕が必ず残っております。誰でも分かるサインですので一度見て下さい。（樹脂パーツだけにこの様な痕が御座います。）この様に大変な手間が掛る上に１つ１つのパーツごとに職人が作業致しますのでスパッタリング加工や蒸着メッキ、メッキ塗装よりもコストが少しアップ致しまがメリットとしては見栄えのクオリティと長持ちさのクオリティはけた違いになります。