| メッキ工房光沢屋

ご覧の写真はハイエースの内装部品である

メーカー純正シフトゲートｶﾊﾞｰに

最高級モーターショー用クロムメッキ加工を

施した状態になります。

尚、傷防止の為に塩化ビニルを完成品に貼っていますので

写真の見栄えは悪く見えるかも分かりませんが

大変綺麗に仕上がっております。

元々の素材はＡＢＳ製品でした。

他のメッキ加工方法とは違いＡＢＳ表面に

下地修正を施した状態にし分厚い金属皮膜を得る為に

電気メッキ加工し見栄えと長持ちさを追求した商品に

なっており最高級モーターショー用

クロムメッキ加工仕様になっております。

この様な内装パーツにクロムメッキ加工を施すイメージを

持たれているお客様ですからこのハイエースを

大変に愛されている事がひしひしと伝わってきます。

このお客様は他の内装パーツも最高級モーターショー用

クロムメッキ加工を施されております。

このパーツの場合、メッキ加工を施す前は

ＤレンジやＰレンジ、Ｎレンジ等の文字が有り、

それらの文字はポジションランプ点灯のスイッチによりこれらの

文字が浮き上がると言う風になっておりましたが

最高級モーターショー用クロムメッキ加工を施すと

これらの文字は浮き上がってきません。

その理由は先程もご説明をさせて頂きました様に

これらの素材自体が分厚い金属になっていますので

この様な事になります。

ですので物理的に仕方がない事です。

このパーツを最高級モーターショー用クロムメッキ加工を

施すとこの様になる事もオーナー様には

ご説明させて頂いた上で加工しております。

後、加工上注意しているのがこのパーツ裏面に有る

取り付け部（黒色部分）に分厚いメッキがのってしまうと

取り付け部分が分厚くなりすぎて

受ける側に入らなくなってしまいます。

その為、写真の様にメッキがのらない様に養生加工し

素材そのままにしております。（アップ写真参照）

それぞれの樹脂部品に最高級モーターショー用クロムメッキ加工

を施す事により綺麗さと長持ちのメリットを得る事が出来る反面、

取り付け具合のデメリットが発生する事も御座います。

当社は今まで様々な部品にクロムメッキ加工を施してきた経験から

この様なデメリットが少しでも回避出来る様に

日々努力させて頂いております。

金属部品の場合は、ねじ山にメッキがのらない様に

養生加工させて頂いておりますので完成品を

取り付けする時のデメリットはほぼ無いです。

大手メーカー様の部品でクロムメッキが施さていない

部品にもメッキ加工を施したいと

お考えのお客様はお気軽にお電話して下さい。