1920年代フォードグリルパーツ再メッキ

2017年10月24日

昨日のブログでご紹介した１９２０年代フォードのグリルパーツ（内部）です。素材はステンレス製で錆は少しで光沢は半減している状態でした。かなり希少価値が高いので室内管理で年数経過のわりに劣化は少ないようです。ステンレスのバフ研磨とスチールのバフ研磨では全く違いますので、ステンレス用バフを使用します。スチールは体重をかけながらバフに押し当てて行くのですが、ステンレス研磨の場合スチールよりも力を入れて磨きますと焼け跡や傷が付いてしまいますので難しいしお高くなります。いずれにしましても、磨きをどれだけ綺麗に仕上げるかによってメッキが綺麗です。スチールはダメですが、ステンレスパーツにメッキがかかっていないパーツであるならば、バフ研磨して頂いて送って頂いてもかまいませんがステンレスのバフ研磨屋さんレベルの磨きが必要になります。ステンレスメッキはスチールメッキと綺麗さと錆びにくさのクオリティは上メッキは違いますが中メッキと下メッキは落ちてしまいます。

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